6 sec : What does a conductor do?

차장은 무슨 일을 할까요?

16 sec : Hi, I`m Diane Ellsworth, I`m a conductor on the 1 line.

안녕하세요, 전 1호선 차장인 다이앤 엘스워스입니다.

19 sec : I`ve been a conductor since 1992 and for several of those years I`ve been working on the 1 line.

1992년부터 차장 일을 해왔고 그동안 수년간 1호선에서 일해왔죠.

24 sec : As a conductor I assure that my personal protective equipment is functioning.

차장으로서 전 제 개인 안전장비가 제대로 작동하는지 확인합니다.

29 sec : I read the bulletin board to see if there are any changes.

변동사항이 있는지 게시판을 확인하죠.

문제풀이

32.5 sec : I have a conversation with my train operator regarding any service changes.

운행계획 변동에 대해 기관사와 대화도 나누고요.

37 sec : We do make announcements informing customers of where we are,

저희는 손님들에게 안내방송을 하죠, 현 위치가 어딘지,

40.5 sec : where our train is headed, and what our next stop will be.

우리 열차가 어디로 가는지, 그리고 다음 역은 어딘지에 대해서요

44.5 sec : This is a Brooklyn bound 3 Train, 110th will be next,

우리 열차는 브루클린행 3호선 열차입니다, 다음 역은 110가입니다,

47 sec : stand clear of the closing door please.

출입문에서 물러나주시기 바랍니다.

문제풀이

48 sec : We assure that there is no passengers or objects held in the train doors.

저희는 열차 문에 승객이나 물건이 끼이지 않도록 확인합니다.

54.5 sec : Once we assure that that has been done in the rear and the front section

뒤쪽과 앞쪽 모두에서 확인이 끝났다면

57.5 sec : we then give the train operator the indication to proceed.

그리고서야 기관사에게 출발 신호를 보내죠.

62 sec : Conductors need to have good people skills.

차장들은 사회성이 좋아야 합니다.

65 sec : They need to be good communicators.

소통을 잘 해야 하죠.

67 sec : They need to be focused.

집중력도 있어야 합니다.

68.5 sec : They need to be able to perform the same task over and over, day-in day-out,

매일매일 같은 업무를 반복하며

75 sec : at a consistently high level and be prepared to respond to the unexpected.

고강도의 일 속에서도 예상치 못한 상황에 대비할 준비를 갖추어야 하죠.

81 sec : They have one of the toughest jobs in Transit.

교통국에서 가장 어려운 일을 맡은 사람들입니다.

83.5 sec : They have responsibility for thousands of people

수천명의 사람들을 책임져야 하죠,

문제풀이

87 sec : that board and alight from a train as it goes from terminal to terminal.

열차가 종점에서 종점까지 가는 동안 타고 내리는 사람들이요.

92 sec : There are all sorts of emergencies that can occur in the subway system.

지하철에서 발생할 수 있는 긴급상황은 매우 많습니다.

96 sec : For example floods, smoke, power outages that would require an emergency evacuation.

예를 들어 홍수, 연기, 정전 상황에선 비상탈출이 필요하겠죠.

101.5 sec : The most important aspects of any evacuation would involve

모든 비상탈출에 있어 가장 중요한 점은

105.5 sec : providing RCC with timely and accurate information and following their instructions.

철도통제센터에 적시 정확한 정보를 제공하고 그쪽의 지시를 따르는 일입니다.

문제풀이

111.5 sec : These situations require that we communicate in a calm but firm manner with our customers.

이러한 상황에서는 손님들에게 침착하지만 단호한 태도로 말해야 하죠.

118 sec : One of the memorable times was there was a very early morning, snowy morning,

기억에 남는 일 하나는 어느 눈 오는 아침의 일이었어요.

123 sec : there was an elderly gentleman on the platform and he was a little hesitant about getting on the train

플랫폼에서 노신사 한 분이 열차를 탈지 말지 고민하고 계셨는데

문제풀이

128.5 sec : and something just didn`t sit right, it was cold snowy,

뭔가 이상한 낌새가 들었고 추운데 눈까지 내리고 있던터라,

132 sec : so I went up to him and I asked him if he was okay

그분께 다가가 괜찮으신지 물었죠.

136 sec : and he didn`t have on a coat and it was obvious that he was suffering from some type of dementia.

그분은 외투도 안 입으셨고 뭔가 치매 증상이 있으신게 분명해 보였어요.

141.5 sec : He didn`t know where he was, couldn`t answer who he was,

자신이 어디 계신지도 몰랐고, 자기가 누군지 말도 못하셔서

145.5 sec : so I was able to contact RCC,

전 철도통제센터에 연락을 했고

147.5 sec : they had police meet us at the next station and it was nice to know that

다음 역에서 경찰이 도착했죠. 정말 다행이었어요,

151.5 sec : the elderly gentleman was going to make it home and his family wouldn`t be worried about him.

노신사분께서 집에 돌아가실거고 가족분들이 걱정하실 일 없으리란게요.

156.5 sec : The vast majority of them perform their duties with great professionalism, kindness,

거의 모든 차장들은 업무를 수행하며 대단한 직업의식, 친절,

163 sec : and a sense of their responsibility to their community.

그리고 이 사회에 대한 책임감을 발휘합니다.

168.5 sec : It`s very laudable.

아주 가상한 일이죠.

문제풀이